استخدام کارگزار خرید ماشین
کارگزار خرید ماشین · تورنتو، ریچموند هیل و GTA
سال‌ها اون طرفِ میز، پیش فروشنده بودیم. حالا برای تو کار می‌کنیم.
Car4Pro ماشین رو پیدا می‌کنه، می‌بره جلوی یه مکانیک مجاز و سر قیمت چانه می‌زنه؛ اون هم با نگاه یه مهندس به این‌که ماشین واقعاً چقدر می‌ارزه. ما باهات همون‌جوری رفتار می‌کنیم که دوست داریم اون طرفِ میز باهامون رفتار بشه، و برای همین مشتری‌های راضی‌مون همیشه دوستاشون رو پیش ما می‌فرستن.
چرا خریدارها ما رو استخدام می‌کنن؟
- ✓ اون طرفِ میز رو می‌شناسیم. سال‌ها برای نمایندگی‌ها فروشندگی کردیم؛ برای همین می‌دونیم سود کجا قایم می‌شه.
- ✓ قبل از خرید، یه مکانیک ماشین رو می‌بینه. ما آدم ماشینیم، نه مکانیک؛ برای همین یه مکانیک مجاز رو هم با خودمون می‌بریم.
- ✓ از شهر دوری و نمی‌تونی بری ماشین رو ببینی؟ اگه بیرون از GTA هستی، رفتن و دیدن حضوری ماشین هم وقتت رو می‌گیره هم پولت رو. ما به‌جای تو می‌ریم و ارزیابیش می‌کنیم.
- ✓ نمایندگی‌های همکار به ما پول می‌دن، نه به تو. اگه فقط بین ماشین‌های نمایندگی‌های همکار یا اوکشن بگردیم، کارمزد ما صفره.
محاسبه‌ی کارمزد کارگزار خودرو
بسته‌ات رو انتخاب کن، قیمت دقیقش رو ببین و وقتت رو رزرو کن. توی محاسبه‌گر این موارد رو مشخص می‌کنی:
- از کجا شروع می‌کنی: «برام ماشین پیدا کنین» یا «ماشینی پیدا کردم، شما بررسی و چانه‌زنی کنین».
- بودجه و سلیقه: کل بودجه‌ات، و اگه خواستی برند یا مدل، بازه‌ی سال ساخت و نحوه‌ی پرداخت (نقدی، فایننس یا لیز).
- تعداد ماشین‌هایی که می‌خوای ببینی (۱ تا ۳): ما همیشه چند ماشین بیشتر از تعداد بازدیدها کاندید می‌کنیم و بعد با هم محدودش می‌کنیم.
- کجا بگردیم؟ همه‌ی منابع، فقط نمایندگی‌های همکار، اوکشن از طریق نمایندگی، همه‌ی نمایندگی‌های GTA یا فروشنده‌های شخصی. گشتن بین ماشین‌های نمایندگی‌های همکار و اوکشن کارمزدی نداره، چون اون فروشنده‌ها به ما کمیسیون می‌دن؛ و بهت می‌گیم این قانون روی کدوم ماشین اعمال می‌شه.
- شاتل: اگه بخوای برای هر بازدید از درِ خونه می‌آریمت و برمی‌گردونیمت. این سرویس داخل GTA حساب شده و برای جاهای دورتر روی تماس قیمت می‌دیم.
- بازرسی مکانیک مجاز: بدون بازرسی، یک، دو یا سه بازرسی؛ ماشین قبل از این‌که تعهدی بدی روی جک می‌ره.
- چک روز تحویل: روز تحویل یه سر دیگه می‌آیم و مطمئن می‌شیم فروشنده به هرچی قول داده عمل کرده: تعمیرات انجام‌شده، سیفتی، کلید دوم و وضعیت توافق‌شده‌ی ماشین.
قیمت دقیق بسته‌ات رو توی محاسبه‌گر می‌بینی. این کارمزد فقط بابت خدمات ماست؛ قیمت ماشین، مالیات HST و هزینه‌ی ثبت و پلاک رو به فروشنده می‌دی، هیچ‌وقت به ما.
توی هر بسته‌ای هست
- از اولین تماس تا تحویل ماشین، با فروشنده طرف می‌شیم
- چانه‌زنی روی قیمت ماشینی که انتخاب می‌کنی
- بررسی قیمت نهایی (همه‌چیز-شامل) تا هزینه‌ی اضافه‌ای دیر پیداش نشه
- بررسی سابقه و مدارک قبل از امضا
توجه: محاسبه‌گر، پرداخت و رزرو وقت فعلاً به زبان انگلیسی هستن. اگه توی هر مرحله به کمک نیاز داشتی، از صفحه‌ی تماس یا با تلفن با ما در ارتباط باش. قیمت‌ها به دلار کانادا هستن.
چهار جور خریدار، یه مشکل مشترک
توی معامله‌ی ماشین، فروشنده حرفه‌ایه و خریدار نه. ما این فاصله رو پر می‌کنیم.
خریدارِ گرفتار
«ماهی دو تا شنبه‌ی آزاد دارم و نمی‌خوام هر دوتاش رو توی نمایندگی‌ها بگذرونم.»
کاری که ما می‌کنیم: تماس‌ها رو می‌گیریم، ماشین‌های بد رو حذف می‌کنیم و بازدیدها رو هماهنگ می‌کنیم. تو فقط یه بار میای، اون هم برای ماشین‌هایی که ارزش دیدن دارن.
خریدارِ دقیق
«توی آگهی نوشته تصادفی نداره. از کجا بفهمم راست می‌گه؟»
کاری که ما می‌کنیم: گزارش سابقه رو خط‌به‌خط باهات می‌خونیم و قبل از این‌که یه دلار پرداخت کنی، یه مکانیک مجاز ماشین رو روی جک می‌بره.
تازه‌وارد به کاغذبازی و قرارداد
«قرارداد رو می‌تونم بخونم؛ فقط نمی‌دونم چی توش عادیه.»
کاری که ما می‌کنیم: قبل از امضا هر هزینه و هر بند رو، به فارسی یا انگلیسی، برات توضیح می‌دیم و هزینه‌هایی که نباید باشن رو پیدا می‌کنیم.
خریدار از راه دور
«ماشین توی تورنتوئه و من اون‌جا نیستم.»
کاری که ما می‌کنیم: می‌ریم ماشین رو می‌بینیم، دورِ ماشین فیلم می‌گیریم و قبل از این‌که به کسی بیعانه بفرستی، راستش رو بهت می‌گیم.
شش مرحله؛ و این‌که هر مرحله با کیه
از رزرو بسته تا روزی که کلید ماشین دستته.
- رزرو وقت. ما: بسته و خواسته‌هات رو می‌گیریم. تو: بسته رو انتخاب می‌کنی و کارمزد رو می‌دی. فروشنده: وجود ماشین رو تأیید می‌کنه و سابقه‌اش رو در اختیار می‌ذاره.
- تماس تأیید. ما: بهت زنگ می‌زنیم تا همه‌چیز رو تأیید و دقیق‌تر کنیم. تو: بهمون می‌گی چی برات از همه مهم‌تره.
- قرارداد. ما: قرارداد و پیشنهادمون رو می‌فرستیم. تو: قرارداد رو امضا می‌کنی.
- کاندیدها و بازدیدها. ما: ماشین‌ها رو پیدا و کاندید می‌کنیم و بازدیدها رو هماهنگ می‌کنیم. تو: ماشین‌ها رو انتخاب می‌کنی و میای باهاشون رانندگی می‌کنی.
- بازرسی و چانه‌زنی. ما: مکانیک رو هماهنگ می‌کنیم و سر قیمت چانه می‌زنیم. تو: قیمت نهایی رو کتبی تأیید می‌کنی. فروشنده: ماشین رو برای بازرسی در اختیار می‌ذاره.
- نهایی‌کردن و تحویل. ما: چک روز تحویل رو انجام می‌دیم و کلید رو تحویلت می‌دیم. تو: به فروشنده پرداخت می‌کنی و ماشین رو تحویل می‌گیری. فروشنده: هرچی قول داده رو کامل می‌کنه.
سؤال‌هایی که همه می‌پرسن
اگه ماشین از بازرسی رد بشه چی؟
نمی‌خریمش؛ بازرسی دقیقاً برای همینه. می‌ریم سراغ ماشین بعدیِ لیستت، توی تعداد بازدیدهایی که بسته‌ات داره.
نمایندگی‌ها به شما پول می‌دن؟
نمایندگی‌های همکار و فروش‌های اوکشن به ما کمیسیون می‌دن؛ برای همین گشتن بین این منابع برای تو کارمزدی نداره.
قیمتی که توی صفحه می‌بینم نهاییه؟
بله، برای خدمات ما. خود ماشین، HST و هزینه‌ی ثبت و پلاک رو به فروشنده می‌دی. اگه بسته‌ات عوض بشه، تغییر رو اول با خودت هماهنگ می‌کنیم.
می‌تونید ماشین رو برام تحویل بدید؟
معمولاً بله، حتی به خارج از استان. هزینه‌ی تحویل جدا حساب می‌شه چون به فاصله بستگی داره؛ باهامون صحبت کن تا قیمتش رو بگیم.
باید خودم توی بازدیدها باشم؟
نه. خیلی از مشتری‌هامون ما رو تنها می‌فرستن و بازدید رو از طریق ویدیو می‌بینن. اگه دوست داری خودت هم باشی، شاتل رو اضافه کن تا از درِ خونه ببریمت.
به زبان‌های دیگه هم کار می‌کنید؟
بله. هر هفته با مشتری‌های فارسی‌زبون کار می‌کنیم.
دیگه تنها آماتورِ اون اتاق نباش.
بسته‌ات رو بساز، قیمتت رو ببین و وقت رزرو کن. اگه ترجیح می‌دی اول حرف بزنیم، مشاوره رایگانه.